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1月15日

upntoday-2010-1-15-05-malaisia tourism news-亞洲航空歡慶台北 - 沙巴航線首航

亞洲航空歡慶台北 - 沙巴航線首航
“亞庇”將被打造為馬來西亞第二大轉運站

榮獲世界最佳低成本航空公司殊榮- 亞洲航空(AirAsia),為慶祝自2009年11月開放訂票後獲得熱烈的迴響,至今已售出32,000個座位的好成績,過年期間的載客率更達到八成四,於今日在亞庇國際機場舉行台北-沙巴首航慶祝儀式,宣佈即將打造沙巴亞庇國際機場成為亞洲航空於馬來西亞的第二大轉運站。
 
亞洲航空新增台北沙巴航線    締造二個月內突破三萬個機位的佳績
亞洲航空公司高級商務副總裁 陳凱霖(Kathleen Tan) 說:「自2009年7月至目前為止,台北直飛包括吉隆坡、曼谷及沙巴的三條航線,已經載運超過129,000位旅客,銷售狀況也令我們十分滿意。我們預計這三條航線的載客量將會持續成長。台北沙巴航線光從『數字』上就可以證明此航線深受台灣消費者熱列的喜愛,我相信亞洲航空(AirAsia)將會成功建立起台北至沙巴的橋樑,提供更便利的飛航服務給旅客或商務人士。我也相信在2010年虎年初開通台北沙巴航線,是一個好的開始,希望能夠更緊密地與觀光產業連結,進而帶動兩地經濟發展。」
 
神山 國家公園 水上活動    亞洲航空帶你體驗沙巴自然生態美景  
沙巴擁有最完善的觀光設施,從溫暖舒適的沙灘漫步到充滿活力刺激的水上運動應有盡有,沿岸散落許多美麗的海島,總是令來訪旅人震懾不已,堪稱世上絕佳的美景,也是旅客最夢寐以求的度假勝地。此外東南亞第一高峰-神山(Kota Kinabalu),和許多著名的國家公園,可以讓人體驗珍貴的自然生態及令人驚艷的美景。像是亞庇國家公園和Sepilok Orang Utan寺,都是沙巴的著名景點。除了台北沙巴航線之外,沙巴也擁有非常豐富的國際航線,包括汶萊、雅加達、深圳、澳門和新加坡等;而馬來西亞國內航線則包括了吉隆坡、檳城、山打根市(Sandakan)、詩巫(Sibu)、斗湖(Tawau)、美里(Miri)、納閩島(Labuan)、古晉(Kuching),及新山市( Johor Bahru)。亞洲航空(AirAsia)台北-沙巴航線使用全新A320客機,高品質的飛行經驗,保證給予消費者最大的安全保障,密集交織的航線網絡讓您能夠親自體驗大馬的魅力!
 
GoHoliday服務   最夯網路社群連結   亞洲航空實現人人都能飛的夢想
另外,為了提供旅客更精采難忘的的假期,亞洲航空(AirAsia)也推出GoHoliday服務,GoHoliday旗下擁有全球超過50,000家飯店住宿選擇,旅客可以透過goholiday.airasia.com享受完整的旅遊服務,訂購、機票、住宿、當地行程全部一次搞定!亞洲航空(AirAsia)也鼓勵旅客透過網路訂購機上餐飲、託運行李及熱門座位等服務,可以得到更優惠的價格。詳細的資訊皆可以在亞洲航空(AirAsia)網站查詢。另外,亞洲航空(AirAsia)設有專屬的Facebook、Twitterr及部落格,與網路社群互動,並於www.flickr.com/airasia提供照片下載。亞洲航空(AirAsia)的Facebook已經在短短的時間內擁有全球十萬名粉絲加入擁戴,現在馬上加入粉絲團,就能夠得到亞洲航空的最新優惠資訊喔!欲詳知亞洲航空(AirAsia)更多資訊,請上www.airasia.com或mobile.airasia.com。
 
關於亞洲航空
亞洲航空(AirAsia)為全球低成本航空的領導品牌之一,提供130個航線範圍涵蓋超過75個航點。8年的營運時間,亞洲航空(AirAsia)已經服務超過720萬名旅客,由最初的2架飛機成長至83架。亞洲航空(AirAsia) 營運基地廣佈於馬來西亞、印尼和泰國,服務網絡更橫跨東南亞國家、中國、印度和孟加拉共和國,證明了亞航自創立以來即將自己定義為一家東協(ASEAN)的航空公司,縝密的航線廣佈十個東協國家,並且透過密集連結服務全球旅客。另外亦成立亞洲航空長途公司(AirAsia X)使用A330/A340大型客機專職服務長程旅客,飛往中國、澳洲和英國。亞洲航空(AirAsia)不止是東南亞最大的航空公司, 並於2008年由Skytrax評選為『世界最佳低成本航空公司』,2009年更獲得亞太航空中心(CAPA)評選為『年度最佳航空公司』,屢次在世界評比中獲得殊榮,向世人證明低價高品質的魅力。
 
自 9月28日起,有任何問題請撥打亞洲航空台灣客服專線:02-87231099,服務時間為早上八點至晚上九點。
 
 

upntoday-2010-1-15-04-taipei tourism news-「2010台灣燈會」主燈暨小提燈造型發表

upntoday-2010-1-15-04-taipei tourism news-「2010台灣燈會」主燈暨小提燈造型發表

 

「2010台灣燈會」主燈暨小提燈造型發表

交通部觀光局自民國79年於元宵節舉辦燈會以來,以「民俗文化根、傳統國際化」為規劃目標,將元宵節提燈籠的傳統民俗活動,結合藝術、傳統及科技手法,藉由各式花燈靜態展示,以及國內、外民俗技藝動態表演,包裝成大型觀光盛會,近年來,台灣燈會更被國際媒體Discovery報導認定為世界最佳節慶活動之一。

交通部觀光局表示,今年台灣燈會將於嘉義市嘉義公園旁舉行,眾所矚目的中心主燈,由中華電信股份有限公司贊助,並由 曾永義 教授命名為「福臨寶島」,取「虎」與「福」諧音,去除虎威意象。主燈設計、製作及展出事宜,由伯亞益企業有限公司團隊承攬辦理,融入固有傳統、串留科技工藝、導入創新思維及在地文化等概念,利用老虎奔躍圓拱造型繽紛彩虹橋,象徵虎躍福臨意象,再以抽象工法,呈現嘉義諸山羅列及阿里山的雲海日出,配合兩組Q版幼虎燈,展現福祐寶島、欣欣向榮、家庭和樂意涵!

主燈以金屬沖孔板雕塑外型,總高度達 19.3公尺(主燈主體高度約 14.8公尺 ,八卦基座高度約 4.5公尺),總重達36公噸,在整體燈效表現上,除了以工業研究院光電工業研究所開發之螺旋紋狀全相片,搭配千變萬化的內、外發光,結合電腦連線律動作整體燈光照明演出外,更加入了時光隧道的光點無限延伸創新概念,運用鏡子及半反射鏡與光源間呈現出前所未有全新科技光效,讓主燈夜間光效比往年更具科技美感與璀璨亮麗,成為燈會眾所矚目焦點。

此外,交通部觀光局委託國立台灣藝術大學 黃新財 老師,製作主燈展演配樂,配合開燈六步驟,融合傳統國樂、管弦樂、台灣小調音樂,表現歡樂吉祥、熱鬧豐臾及在地特色的年節景象。

今年適逢民國99年,將小提燈命名為「幸福久久」,造型上以拉著吊環翻跟斗的可愛小老虎,穿著99號的背心,利用紙張特性及力學原理,讓今年的小提燈不僅是靜態的手提,還有動態的翻滾,展現老虎生性敏捷,天生的運動健將,並藉由燈光變化展現出多彩燦爛光芒,可愛的模樣讓人愛不釋手!

「2010台灣燈會」訂於 2月28日 (星期日)元宵節當日晚間7時正式開燈,主燈每半小時展演一場燈光秀,活動將熱鬧延續至 3月7日 (星期日)晚上10點30分結束。另外,配合嘉義市都市空間動線以及管樂遊行傳統,今年燈會特別將燈區的佈置沿著中山路延伸到嘉義火車站前,以璀璨亮麗燈光律動,讓嘉義市越夜越美麗,竭誠邀請全國民眾搭乘大眾運輸工具前往嘉義市,並沿著中山路以步行方式沿路賞燈至主展區,免卻塞車及停車之苦,共享元宵燈會的吉慶繽紛!

 

 

 

 

upntoday-2010-1-15-04-taipei tourism news-「2010台灣燈會」主燈暨小提燈造型發表

「2010台灣燈會」主燈暨小提燈造型發表
交通部觀光局自民國79年於元宵節舉辦燈會以來,以「民俗文化根、傳統國際化」為規劃目標,將元宵節提燈籠的傳統民俗活動,結合藝術、傳統及科技手法,藉由各式花燈靜態展示,以及國內、外民俗技藝動態表演,包裝成大型觀光盛會,近年來,台灣燈會更被國際媒體Discovery報導認定為世界最佳節慶活動之一。
交通部觀光局表示,今年台灣燈會將於嘉義市嘉義公園旁舉行,眾所矚目的中心主燈,由中華電信股份有限公司贊助,並由 曾永義 教授命名為「福臨寶島」,取「虎」與「福」諧音,去除虎威意象。主燈設計、製作及展出事宜,由伯亞益企業有限公司團隊承攬辦理,融入固有傳統、串留科技工藝、導入創新思維及在地文化等概念,利用老虎奔躍圓拱造型繽紛彩虹橋,象徵虎躍福臨意象,再以抽象工法,呈現嘉義諸山羅列及阿里山的雲海日出,配合兩組Q版幼虎燈,展現福祐寶島、欣欣向榮、家庭和樂意涵!
主燈以金屬沖孔板雕塑外型,總高度達 19.3公尺(主燈主體高度約 14.8公尺 ,八卦基座高度約 4.5公尺),總重達36公噸,在整體燈效表現上,除了以工業研究院光電工業研究所開發之螺旋紋狀全相片,搭配千變萬化的內、外發光,結合電腦連線律動作整體燈光照明演出外,更加入了時光隧道的光點無限延伸創新概念,運用鏡子及半反射鏡與光源間呈現出前所未有全新科技光效,讓主燈夜間光效比往年更具科技美感與璀璨亮麗,成為燈會眾所矚目焦點。
此外,交通部觀光局委託國立台灣藝術大學 黃新財 老師,製作主燈展演配樂,配合開燈六步驟,融合傳統國樂、管弦樂、台灣小調音樂,表現歡樂吉祥、熱鬧豐臾及在地特色的年節景象。
今年適逢民國99年,將小提燈命名為「幸福久久」,造型上以拉著吊環翻跟斗的可愛小老虎,穿著99號的背心,利用紙張特性及力學原理,讓今年的小提燈不僅是靜態的手提,還有動態的翻滾,展現老虎生性敏捷,天生的運動健將,並藉由燈光變化展現出多彩燦爛光芒,可愛的模樣讓人愛不釋手!
「2010台灣燈會」訂於 2月28日 (星期日)元宵節當日晚間7時正式開燈,主燈每半小時展演一場燈光秀,活動將熱鬧延續至 3月7日 (星期日)晚上10點30分結束。另外,配合嘉義市都市空間動線以及管樂遊行傳統,今年燈會特別將燈區的佈置沿著中山路延伸到嘉義火車站前,以璀璨亮麗燈光律動,讓嘉義市越夜越美麗,竭誠邀請全國民眾搭乘大眾運輸工具前往嘉義市,並沿著中山路以步行方式沿路賞燈至主展區,免卻塞車及停車之苦,共享元宵燈會的吉慶繽紛!

upntoday-2010-1-15-03-taipei medical news-肝癌治療新發現北醫癌症中心研究登上國際期刊封面

肝癌治療新發現
北醫癌症中心研究登上國際期刊封面
標靶藥物蕾莎瓦加成導航式光子治療 反應率達七成 
國內肝癌治療有突破性發現。台北醫學大學附設醫院放射腫瘤科主任暨癌症中心主任邱仲峯醫師所作的肝癌細胞學實驗中發現,針對有放療、化療抗藥性的肝癌晚期細胞,以標靶藥物蕾莎瓦+導航式光子治療合併治療,可增加治療反應率達七成。此論文已刊登於2009年10月國際醫學期刊Cancer biology & therapy,並被選為封面。
邱仲峯醫師表示,肝癌治療方法很多,對於早期肝癌只要能開刀治療或肝臟移植都可能根治,但由於肝臟沒有神經,發生病變時幾乎不痛不癢,等到一有症狀時病情都已經發展到末期,真的能開刀進行治癒性治療的人只剩10%~15%;北醫消化內科暨肝癌團隊副召集人鄭仰志醫師也表示治療肝癌無法僅單一種選項,對於中晚期的患者,則能使用栓塞治療、化療、放射治療等,但也常常遇到產生抗藥性而無法治療的瓶頸,因此,肝癌長年為國人癌症死因的一、二名,鑑於此院方引進高科技醫療設備如:急凍療法(氬氦刀)及360度圓弧放射治療儀(VMAT),以期適切及有效為病患提供最佳診療品質。
邱仲峯醫師提到,此次研究是由他一個肝癌病患帶給他的啟發,此病患肝臟有兩顆肝臟腫瘤,但其中一顆因與腹膜沾黏而疼痛不堪,邱醫師使用導航式光子治療照射來為患者止痛,治療中後同時繼續使用標靶藥物,驚奇的是,發現那顆接受導航式光子治療照射的腫瘤,竟明顯縮小至幾乎不見,而另一顆未照射的腫瘤大小,則維持不變,促使邱醫師投入「口服標靶+導航式光子治療」治療肝癌細胞學的實驗。
此研究取Hep G2 細胞進行實驗,發現使用標靶藥物蕾莎瓦(Sorafenib)30分鐘後,證實可誘發癌細胞粒線體的自由基,耗盡細胞中的穀胱甘肽(因為要掃除自由基),細胞粒線體產生大量自由基之後,造成粒線體過度吸收鈣離子,間接造成細胞死亡。因此全新作用機轉的發現,間接證明蕾莎瓦在肝癌細胞上可加強導航式光子治療的殺傷作用。
此肝癌細胞學實驗結果發現,Hep G2細胞對化療藥物asadin和shikonin具抗藥性,但20 μM 蕾莎瓦(Sorfenib)可以殺死85%的Hep G2細胞,無需任何輔助藥物。正常細胞可以包容低量的自由基,但不正常的細胞(癌細胞)無法處理自由基,所以此次實驗證明蕾莎瓦(Sorfenib)可以誘發自由基,導致癌細胞死亡,並可加成放射線治療,發揮更大的效果,進而增加治療反應率達九成。
在臨床治療方面,邱仲峰醫師目前使用此法治療過20多位患者,治療反應率高達七成,比起單用導航式光子治療的五成或是單用標靶藥物四成,皆有顯著提高。未來,此研究將擴大臨床使用治療,預計今年四月於北醫附設醫院、中國醫藥大學附設醫院、奇美醫院展開收案,進行大規模臨床實驗,期待「導航式光子治療+口服標靶」能成為晚期肝癌治療新希望。

upntoday-2010-1-15-02-taipei stock news-加權指數:8356.89+66.91櫃檯指數:149.79+0.94 5

加權指數:
8356.89+66.91
櫃檯指數:
149.79+0.94
5 日移動平均線:
8295.32
成交量:
1700.07億
櫃檯成交量:
380.68億
10 日移動平均線:
8274.18
台  指:
8369+68
9K:
72.28
9D:
72.70
20 日移動平均線:
8119.40
台灣 50指數:
5766.98+48.24
5RSI:
61.50
10RSI:
63.98
60 日移動平均線:
7800.61
摩 台 指 :
302.2+3.0
DIF:
142.19
MACD:
136.82
120 日移動平均線:
7517.25
  D-M:
5.37
240 日移動平均線:
6710.88
 
收盤簡評    受道瓊指數收盤再創15個月新高激勵,台股開盤在電子權值股及營建股的引領下,以上漲50點開出,由於兩岸金融MOU即將生效,盤中部分卡位資金轉往點火金融股,一舉突破今年以來高點來到8380的位置,多方持續攻擊,並站穩所有均線,終場上漲70.47點收在8360.45點,成交量較前日續增為1700億。
重點觀察    電子股以近期3D電影大賣座所帶動的相關族群漲勢最為整齊,包括藍光DVD的中環、錸德以及撥放機的廣明、建興電;3D遊戲同樣受到矚目,橘子、華義也持續上漲;另外封測族群中京元電、台星科、力成在晶圓代工產能加溫及DRAM需求上升,也有強勢的演出;傳產中以航運類股整體漲幅較為平均,益航領漲,散裝龍頭新興、裕民也有超越大盤的漲幅。
研判建議    台股下週將有陸資QDII正式來台投資及大陸採購50億美元面板簽約的利多加持,也推升外資提前卡位台股的決心,在目前一片漲聲及利多淹沒台股的同時,仍未見到多頭的散場,最主要的理由就是成交量並未失控,因此在震盪的盤勢中,見拉回即是買點,選擇基期仍低,落後大盤並具有基本面支撐的個股實為目前較穩健的操作策略,可留意航運、塑化、面板、網通等類股作為佈局參考。
 
 
個股名稱 支撐 壓力 理 由
環保材料概念
依線型
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3305昇貿:歐美RoHS規範尚未擴及車
內需概念
依線型
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1702南僑:食用油醞釀調漲終端售價,且
面板零組件
依線型
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6255奈普:台面板廠近期獲大陸50億美
3D受惠概念股
依線型
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8008建興電:3D電影熱賣,將加速藍光
 
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