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2015年1月6日 星期二
upn-taipei news-tour taiwan-01-07-14-104年武陵農場櫻花季 搭客運上武陵賞櫻趣 http://
104年武陵農場櫻花季
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搭客運上武陵賞櫻趣 http://www.thb.gov.tw/tm/Webside/WebNews_Show1.aspx?news=17541
早櫻帶路 武陵春郊起行 武陵農場櫻花季開跑了 http://www2.wuling-farm.com.tw/notice/ins.php?index_id=703
104年武陵農場櫻花季交通疏運相關措施 http://www2.wuling-farm.com.tw/notice/ins.php?index_id=704
早櫻帶路 武陵春郊起行 武陵農場櫻花季開跑了 http://www2.wuling-farm.com.tw/notice/ins.php?index_id=703
104年武陵農場櫻花季交通疏運相關措施 http://www2.wuling-farm.com.tw/notice/ins.php?index_id=704
upn-taipei news-tour taiwan-01-07-13-fiTaiwan,讓世界愛上臺灣gggf
- iTaiwan,讓世界愛上臺灣
「iTaiwan」是政府推出的一項免費無線上網服務,對象不分國內外,不僅民眾喜愛,國際媒體更讚譽為「做得比全世界都好」!
一支智慧型手機在手,連上網際網路,世界即在我們的指尖和眼前跳動!網際網路的「威力」還真不小,世界因為它,沒有了距離。
![]() 美國有線電視新聞網(CNN)於2014年1月15日的報導,將臺灣的「免費無線上網」(Free Wi-Fi)與夜市、故宮等並列為「臺灣十大世界第一好」(10 things Taiwan does better than anywhere else)。(圖:翻拍自CNN網站) |
臺灣民眾行動上網的普及率很高,據國家發展委員會(簡稱國發會)的調查,已從民國98年時的1成,至102年時達58.5%。為因應行動上網人口的快速增加,以及民眾外出活動或洽公等候連網的需要,政府自2011年10月7日起選定部分機關對外開放的室內公共區域,設置了5千餘個WiFi熱點,提供民眾免費無線上網基本資訊服務,這項服務也就是現在大家熟悉的「iTaiwan」。
2013年5月21日起更開放境外來臺旅客免費使用,獲英國每日電訊報(The Daily Telegraph)報導為「臺灣成為全球第一個全國性規模提供WiFi給觀光客使用的地方之一」、美國有線電視新網網(CNN)將它列為「臺灣做得比世界都好的十件事」之一。
2014年,全球旅遊資訊科技聯盟(IFITT)舉辦年會時,也將「全球最佳智慧行銷旅遊目的地觀光創新獎」,頒給了iTaiwan無線網路及與其結合的旅遊資訊應用服務。
![]() 全臺目前最東、最西的無線上網地點分別為蘭嶼郵局、金門烈嶼郵局;最南在墾丁鵝鑾鼻公園,最北為馬祖東引遊客中心。最高海拔則是合歡山松雪樓,標高3,150公尺。(圖:國家發展委員會提供) |
熱點遍布城市和鄉村
為了讓全國民眾第一時間即能共同體驗無線上網的便利,iTaiwan在一開始推出據點時,即達為全國性規模,熱點位置均衡遍布全國各地,涵蓋偏鄉及離島等地區,著重城鄉發展的衡平及普及性,它的「蹤跡」甚至「爬到」了合歡山的松雪樓。
目前布點已由初期的2,520個倍增至超過5,700個,包括旅遊景點、交通運輸節點、文教館所、公立醫院及申辦洽公場所等,希望讓民眾洽公時,不但能感受到政府「奉茶」的熱情,更能體驗政府「奉網」(奉上網路)的貼心。於推出初期,註冊人數乎每日以約2,000人的速度成長,至103年9月已逾256萬人,累計使用人次超過6,700萬人次。
用單一帳號到處漫遊
帳號一堆還真麻煩,但別煩惱!iTaiwan已與臺北市、新北市及臺南市等3個地方政府合作,建立用戶帳號雙向漫遊機制,也就是只要在iTaiwan完成註冊,就可持該帳號暢遊iTaiwan,TPE-Free(臺北公眾區免費無線上網)、New Taipei(新北市政府無線上網)及Tainan-WiFi(臺南市無線寬頻網路),全國有超過1萬2千個上網地點可以使用WiFi無線上網。
另外,國發會也與教育部合作,推動校園無線網路與iTaiwan雙向漫遊,讓學生不需增設新帳號即可於校外無線上網,外校專家學者及民眾也能在校園對外開放時段及場所,享受校園無線網路資源。
iTaiwan+App =處處好行
據國發會的分析,民眾使用iTaiwan無線上網平日是以洽公場所、公立醫院為多,週末例假日則以旅遊景點、交通運輸節點、文教館所較多。iTaiwan除提供民眾上網查詢交通路況、或於觀光景點上網打卡、與好友分享美景資訊、查詢當地美食及消費,解決出門在外食衣住行育樂等生活需求,另也促使各機關善用無線上網服務基礎環境,發展各項行動應用服務,提升服務品質。
以下介紹幾個利用iTaiwan無線上網環境,所開發出的好用App(行動服務應用程式):
![]() 英國每日電訊報(The Daily Telegraph) 於102年6月11日報導指出「臺灣提供免費Wi-Fi給所有旅客」(Taiwan offers free Wi-Fi to all tourists)。(圖:翻拍自The Daily Telegraph網站) |
●國防部三軍總醫院的「三總便民幫手」
你知道,全國使用人次累積最多的iTaiwan無線上網地點是哪裡呢?據國發會資料顯示,不是觀光景點,也不是美食區,而是在國防部三軍總醫院!累計使用人次高達31萬人次。
三軍總醫院在門診候診區、地下街等處廣泛設置了iTaiwan熱點,民眾入院就診、探病及批藥等候時,都可使用無線上網服務,再結合「三總便民幫手」App的網路掛號及看診進度查詢等功能,藉由看診提醒功能的設定,節省等候看診時間、電話費,以及總機轉接、語音掛號的等待時間,還可以科別及醫師姓名快速瀏覽及預約掛號,因為使用便捷,極受歡迎。
● 鐵路局QR Code行動導覽
交通部台灣鐵路局於全臺建置了230多處iTaiwan無線網點,主要在車站大廳及售票入口等,其中桃園、台中等站點累計使用人次均列全臺上網地點前10名。
為讓旅客更方便掌握火車時刻,台鐵新竹站引進二維條碼(QR Code)行動導覽服務,只要利用智慧型手機,掃瞄候車站大廳公布欄內的QR Code,「嗶一下、再點一下」就可下載時刻表、路線配置圖等資訊。短短3個月內,旅客利用次數超過5,000次。
![]() 台鐵新竹站QR Code行動導覽服務(圖:交通部 台灣鐵路局提供) |
● 中華郵政「e動郵局」
中華郵政公司自100年10月起於全國各地郵局建置逾1,200處iTaiwan無線上網地點,涵蓋偏鄉、山地及離島,可謂「只要有郵局的地方,就可以免費上網」。
另外,利用「e動郵局」App,搭配無線上網服務,就可查詢儲匯牌告利率及匯率資訊、集郵、郵務、壽險及生活理財資訊等。未來郵局還計畫推出儲金帳戶查詢、轉帳、繳費稅等服務。
國際旅客也「i」Taiwan 近年來,到臺灣觀光的旅客一直增加中,102年觀光旅遊人次已突破800萬,創歷史新高。要如何讓這些遠來的客人,不僅可感受臺灣人的熱情與友善,更能體驗臺灣的好好玩,那麼當然首先就要為他們解決通訊不便的問題。
自102年5月21日起,國發會與交通部觀光局聯手合作,提供了境外旅客申請iTaiwan免費無線上網服務。開放申請後廣受歡迎,截至103年9月止,已有超過201個國家,超過22萬名境外旅客申請。申請人數最多的國際旅客前5名分別為香港、中國大陸、日本、韓國及馬來西亞。許多旅客更是「好康到相報」,入境後整團一起申請,曾有單日高達1,500名旅客申請的紀錄。
臺灣資通訊實力強並不是新聞,但政府推出的一項資訊服務,受到國際媒體稱讚為「做得比全世界都好」,並不常見,它不僅滿足了民眾外出臨時上網的需要,也成功地提升國家國際形象。iTaiwan是我們實施電子化政府的措施之一,未來政府仍會致力為民「奉網」,加速布建便捷及綿密的無線上網環境。希望iTaiwan讓大家都更愛臺灣!
(本文由國家發展委員會提供參考資料,行政院新聞傳播處整理撰述)
upn-taipei nnews-central transportation-01-07-12-高鐵財務改善方案澄清說明 * 新聞類別:
高鐵財務改善方案澄清說明
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高速鐵路工程局 |
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交通部與高鐵公司協商提出之整體財務改善方案,已是交通部目前所能尋求整體處理成本及不確定風險相對較低之較佳方案。近日社會各界紛紛提出若干意見與建言,倘有符合法律及合約規定,並能兼顧最大公眾利益之具體方案,本局樂見其成。
針對民進黨團今日(1月6日)記者會所提意見及近日部分媒體之報導,本局說明如下: 一、8,000億元利益說法,絕非正確 外界盛傳高鐵延長特許期有近8,000億元利益之說法,係以為延長40年期間來自營運活動的淨現金流量每年約有200億元,乘以40年而簡單計算得之,其估算並非正確。按財務模組分析,在延長40年條件下,未來59年(含現有19年剩餘年期)總營收約31,582億,扣掉營業成本費用(14,300億)、系統設備更新(5,501億)、還銀行貸款(3,619億)與利息(4,854億)、給政府的回饋金(746億)與所得稅(477億)等,剩下約1,964億元作為股東報酬;其得分配之股東,包括減資後之現有普通股(含公股泛公股、現有6萬名小股東及五大股東,在減資後依法均得參與股東報酬分配)及未來參與增資之股東,公股泛公股及一般投資大眾佔78%,五大股東僅佔22%左右。(利益分配詳103年12月29日交通部於交通委員會簡報資料第24、25頁,可至本局官網高鐵財務改善資訊專區取得,http://www.hsr.gov.tw/homepage.nsf/Finace?OpenFrameset) 二、追求全民最大利益,沒有獨厚特定集團或人士 財改案規劃之所有增資對象(公股泛公股銀行、中技社、航發會及勞退、勞保、退撫基金等)已多次公開透明向立法院交通委員會及社會大眾說明,不僅沒有任何獨厚特定集團或人士,未來並將透過公開上市全民認股,讓高鐵特許期利益由全民共享。(增資對象詳103年12月29日交通部於交通委員會簡報資料第29頁) 交通部在高鐵公司現有股東減資負起虧損責任、並由政府增資取得經營主導權之前提下,始同意延長特許期。換言之,延長特許期所生利益是給予公股泛公股主導且由全民參與之高鐵公司,而非給予五大股東或其他任何集團主控之高鐵公司。 三、延長特許期與減資增資無法分開處理 由於高鐵是特許經營之公共事業,其公司經營受固定特許年期之限制,不像一般公司沒有經營年期之限制,只須解決財務問題。若無延長特許期,減輕折舊負擔、延長經營收益期間,仍將破產。在此情況下,要求先減資、增資,等同是叫參與增資的人直接拿錢出來補貼逾470億元虧損,斷無回收之可能,事實上也做不到;如果要求政府不採整體財務改善方案一次澈底解決問題,而以救急方式,先解決特別股問題或讓公股泛公股先行增資,等同是用全民的納稅錢來補貼高鐵虧損。因此,減資增資及延長特許期等措施,無法分開處理,必須聯立解決。 四、要求先解除專戶限制,是不當作法 高鐵公司目前欠銀行團債務約3,619億元,其中3,083億元由政府負責擔保,計畫專戶是銀行團用來保障3,083億元以外債權所設。依照「先還債再還股」之清償順序,在沒有財改案搭配以作為債權擔保之替代下,銀行團若同意高鐵公司動用專戶資金解決特別股問題,就是影響自身債權分配順位與權益,政府依法沒有立場要求銀行團配合。 |
upn-taipei news-national develpment council-01-07-11-國發基金補助花博公園費用說明
國發基金補助花博公園費用說明 | |
國家發展委員會 回應稿 國發基金補助花博公園費用說明 [林毅璋/國家發展委員會簡任視察,電話:2316-5908] 104年1月6日 針對日前媒體報導國發基金補助台北市花博公園建置「國際創新創業園區」一事說明如下: 國發會「國際創新創業園區」建置計畫是依據行政院於103年8月19日所核定的「創業拔萃方案」加以推動,相關經費支出依程序將併104年度決算送請立法院審議。 此計畫推動過程中,經與臺北市政府多次協商,擇定以圓山花博公園會館做為試營運場域,主要考量在於園區為立即可用且具未來擴充性、環境機能佳且交通生活便利,以及周遭環境已具備創業群聚的基礎等條件。 然而,花博公園會館前身為中山足球場,要讓過去的體育場館改建為具備支援創業機能的場所,勢必需要硬體整修,尤其是基礎工程部分,包含電梯、消防、空調與防水等管線遷移與基礎內裝,以及符合新創事業所需的電力與網路設備等,才能將花博公園會館經重新整理後成為合乎創業群聚的需求與安全規範的辦公場所。 為此,國發基金協助103年整修費用2億元,由國發基金捐助花博公園會館的管理單位,也就是臺北市會展產業發展基金會辦理。目前待北市府同意花博公園會館房地使用權利後,國發基金將與會展發展基金會辦理簽約及撥款事宜。 特別向各界說明,整修工程將由會展基金會依「政府採購法」甄選設計、施工及監工等民間廠商執行。捐助契約草案中也明定,本案相關工程費用應視工程整修情形核實支付,如有剩餘款,應全數返還國發基金。 創新創業是帶動台灣經濟發展的一帖良藥,國發會欣見新任北市府團隊上任後,對此案給予「政策上原則支持」的態度。圓山花博公園會館是「國際創新創業園區」建置計畫的始點,而非終點,未來將視成效在全國各地加以複製,優化我國創業環境,協助新創事業發展。 |
upn-taipei news-economic-01-07-10-協助臺灣開拓另一個重要市場 臺印度次長級經濟諮商會議達成多項合作共識 內容 「臺印度次長級經濟諮商會議」自2005年召開首屆會議以來,本(104)年已邁入第8屆。此一雙邊諮商
協助臺灣開拓另一個重要市場 臺印度次長級經濟諮商會議達成多項合作共識 | |||||
內容 | 「臺印度次長級經濟諮商會議」自2005年召開首屆會議以來,本(104)年已邁入第8屆。此一雙邊諮商會議係臺印度雙方歷來溝通經貿關切議題及推動文教、觀光合作之重要對話平臺,亦係雙方目前最重要之雙邊經貿高層諮商管道。 第8屆臺印度次長級經濟諮商會議於本(6)日在臺北圓滿落幕,會中印方表示盼在印度莫迪(Modi)政府「Make in Inida」政策下,創造更多經濟成長,甚至取代中國大陸成為世界工廠,因此積極鼓勵臺灣廠商尤其是我國中小企業業者能與印度業者進行多層面策略合作,其中包括食品、ICT、太陽能、醫療器材、工具機等。我方瞭解投資可帶動貿易成長,因此雙方日後將持續強化合作關係,來促進前揭各領域實質的交流與合作,對我國分散出口市場,以及協助中小企業拓展新興市場,進而創造就業機會有所助益。此外,我方亦利用此機會,盼印方對我赴印度投資,給予土地、行政程序上的協助及租稅優惠,以落實投資帶動貿易的效果。 雙方亦就WTO、多邊、複邊協定以及雙邊經貿議題等交換意見,雙方將加強在環境商品協定(EGA)及服務貿易協定(TISA)場域之合作,並分享雙方目前參與區域經濟整合之現況,期盼在此領域扮演更積極角色,對進一步便捷臺印度雙方之進出口貿易有助益。 本次會議由經濟部沈次長榮津與印度商工部產業政策暨發展部門次長Mr. Amitabh Kant擔任主談人,雙方與會單位包含我方之行政院農委會、外交部、內政部、財政部、經濟部經貿談判代表辦公室、工業局、能源局、投資業務處、國際貿易局等單位;印方代表團成員則有印度駐臺辦事處代表Mr. Manish Chauhan及印度商工部、資通訊部及微中小型企業部、食品加工產業部等代表一行共10人。 1995年臺印度雙邊互設辦事處,兩國的雙邊經貿關係自此便有顯著的改善。其中雙邊貿易額從1995年的9億3,400萬美元增至2013年的62億美元,成長了6倍之多,可見臺印度雙邊建立有效的經貿交流機制,對兩國經濟成長亟具助益。 貿易局發言人:徐副局長大衛 |
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upn- fianance event-01-07-09-一、時間:104年1月7日(三) 09:00 事由:邀請財政部張部長率公股行庫主管就「金融體系聯貸運作情況」專題報告,並備質詢 地點:立法院群賢樓9樓大禮堂 出席長官:張部長盛和
活動公告1月7日
活動公告一、時間:104年1月7日(三) 09:00
事由:邀請財政部張部長率公股行庫主管就「金融體系聯貸運作情況」專題報告,並備質詢
地點:立法院群賢樓9樓大禮堂
出席長官:張部長盛和
二、時間:104年1月7日(三) 09:00
事由:一、繼續審查交通部函為103年度中央政府總預算交通部主管第1項決議(五十七),對於是否延長特許年期,須經立法院交通委員會審查通過乙案,檢送「高鐵延長特許期報告」案。二、繼續處理交通部函為103年度中央政府總預算交通部主管第1項決議(五十九),有關協調高鐵公司就未來營運計畫及財務改善方案向立法院交通委員會提出報告,未經同意前不應同意延長該公司之特許年限乙案,檢送高鐵未來營運計畫及財務改善方案報告案。
地點:立法院紅樓201會議室
出席長官:吳政務次長當傑
三、時間:104年1月7日(三) 16:30
事由:關務署例行記者會
地點:財政部1114會議室
出席長官:莊副署長水吉
備註:
1. 本部記者會時間如有異動,以臨時通知為準。
2. 本部新聞稿及活動公告已公布於本部網站www.mof.gov.tw「新聞稿」及「電子公布欄」項下,歡迎上網查閱。
財政部新聞聯繫科 敬啟
聯絡人:楊科長金亨
事由:邀請財政部張部長率公股行庫主管就「金融體系聯貸運作情況」專題報告,並備質詢
地點:立法院群賢樓9樓大禮堂
出席長官:張部長盛和
二、時間:104年1月7日(三) 09:00
事由:一、繼續審查交通部函為103年度中央政府總預算交通部主管第1項決議(五十七),對於是否延長特許年期,須經立法院交通委員會審查通過乙案,檢送「高鐵延長特許期報告」案。二、繼續處理交通部函為103年度中央政府總預算交通部主管第1項決議(五十九),有關協調高鐵公司就未來營運計畫及財務改善方案向立法院交通委員會提出報告,未經同意前不應同意延長該公司之特許年限乙案,檢送高鐵未來營運計畫及財務改善方案報告案。
地點:立法院紅樓201會議室
出席長官:吳政務次長當傑
三、時間:104年1月7日(三) 16:30
事由:關務署例行記者會
地點:財政部1114會議室
出席長官:莊副署長水吉
備註:
1. 本部記者會時間如有異動,以臨時通知為準。
2. 本部新聞稿及活動公告已公布於本部網站www.mof.gov.tw「新聞稿」及「電子公布欄」項下,歡迎上網查閱。
財政部新聞聯繫科 敬啟
聯絡人:楊科長金亨
upn-taipei news-legislativ3e efilm-01-07-07最新影音 楊玉欣委員 影音日期:2015/01/06 觀看次數:30 上傳日期:2015/01/06 17:01 修正「大眾運輸工具無障礙設施設置辦法」_院會臨時提案
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